Von der Baustelle ins Museum

Silbrig schimmernd, vielfältig marmoriert und aus jeder Perspektive unübersehbar: Eine rund zehn Meter hohe Metallwand zog sich in den vergangenen Monaten quer durch den Hamburger Bahnhof – Museum für Gegenwart – Berlin. Als Element der Sonderausstellung „Church for Sale“wurde die raumgreifende Installation von den Künstlern und Architekten Arno Brandlhuber und Gregor Zorzi konzipiert. Die Realisation des großdimensionierten Werkes übernahm XERVON Gerüstbau und nutzte dafür Kassetten, die üblicherweise für Einhausungen bestimmt sind.

Von außen auf die Fassade zulaufend, durchquerte die aus vier einzelnen Teilen bestehende Metallwand das Innere des gesamten Gebäudekomplexes und griff damit ein wesentliches Thema der Ausstellung auf: Den Wettbewerb um innerstädtische Flächen, von dem auch der Hamburger Bahnhof betroffen ist. Zur Realisierung der Installation wählten die XERVON-Gerüstbauspezialisten ein Modulgerüst, an dessen Front Kassetten des Layher Protect-Systems befestigt wurden. Ein Konzept, das sich zunächst nach business as usual anhört, in der praktischen Umsetzung aber seine Tücken hatte. So durften für das tragende Gerüst auf Wunsch der Künstler keine Holzbauteile verwendet werden. Die aus verzinktem Stahlblech bestehenden Kassetten waren mit direktem Bodenanschluss zu montieren und das Gerüst selbst möglichst ohne erkennbare Verankerung an der vorhandenen Hallenkonstruktion zu befestigen. Zudem sollten gebrauchte Bauteile zum Einsatz kommen, die schonend gereinigt weiterhin ihre durch Wind und Wetter marmorierten Oberflächen aufwiesen. Auch die Positionierung des Ensembles war nicht ohne, denn in Verlauf und Höhe mussten die vier Teile der Wand millimetergenau einer vorgegebenen, schräg durch das Gebäude verlaufenden Linie folgen. Im Ergebnis entstand auf diese Weise ein eindrucksvolles Objekt, dessen Optik und Größe der Ausstellung im Hamburger Bahnhof zusätzliche Attraktivität verlieh.